中国のねじ式スパイクサプライヤー - 世界中の鉄道用途向けに信頼できる工場から提供される高せん断強度レールファスナー
基本情報
これらのねじ式スパイク（ねじ付きレールスパイクとも呼ばれる）は、EU/米国規格に準拠したレール締結システムの主要な固定部品であり、ベースプレート、弾性クリップアセンブリ、その他の部品をコンクリート枕木に予め埋め込まれたスリーブにしっかりと固定し、列車の繰り返し動荷重による締結システム全体のずれを防ぐように設計されています。
EU市場仕様
- EN 13481-2およびEN 14399規格に適合。
- 4.8/8.8級高炭素鋼から鍛造されています。
- 標準的なメートルねじのサイズはM16からM27までです。
- 時速350kmの高速鉄道および軸重25トンの重量貨物輸送線に適しています。
- 主流のPandrol FastclipおよびVossloh SKL締結システムと完全に互換性があります。
北米仕様
- AREMA第5章の規定に従います。
- 直径5/8インチから1インチまでの標準的なインチサイズのスパイク。
- AREMA規格に準拠した、あらかじめ埋め込まれたスリーブおよびタイプレートに適合します。
- 最大40トンの軸重を持つ重量貨物輸送路線に対応します。
技術性能
- 最低せん断強度750MPa。
- 500万回の動的負荷サイクル試験に合格し、破損や永久変形は発生しない。
- 30年以上の耐用年数を保証します。
- マイナス45℃の高山地帯から75℃の砂漠地帯まで、過酷な作業環境に適応します。
コーティングと断熱
- ダクロメットまたは溶融亜鉛めっきによる防錆処理が施されています。
- 1200時間以上の塩水噴霧試験に合格しました。
- 電化線路用の絶縁被覆バージョンは、12MΩ以上の絶縁抵抗を提供します。
- ねじの仕様、長さ、表面処理はお客様のご要望に応じてカスタマイズ可能です。
よくある質問
Q: これらのねじ式スパイクは、どのような規格および仕様に準拠していますか？
これらはEU規格（EN 13481-2およびEN 14399）および北米規格（AREMA第5章規制）に準拠しています。
Q: 利用可能なねじのサイズと材質は何ですか？
EU市場向けは、グレード4.8/8.8の高炭素鋼から鍛造され、M16からM27までの標準的なメートルねじが切られています。北米市場向けは、直径5/8インチから1インチまでの標準的なインチサイズが採用されています。特注のねじ仕様にも対応可能です。
Q: これらのスパイクの予想耐用年数と機械的強度はどのくらいですか？
これらのスパイクは30年以上の耐用年数を保証します。最低せん断強度は750MPaで、500万回の動的負荷サイクル試験に合格し、破損や永久変形は発生しません。
Q: それらはどのようにして極端な天候や腐食環境に耐えているのでしょうか？
これらはダクロメットまたは溶融亜鉛めっきによる防錆処理が施されており、1200時間以上の塩水噴霧試験に合格し、-45℃から75℃までの動作温度範囲に対応できます。
Q: 電化鉄道路線にはどのような選択肢がありますか？
はい、電化路線向けには絶縁コーティングされたバージョンが用意されており、鉄道信号の干渉を防ぐために12MΩ以上の絶縁抵抗を提供します。