AAR、AS、EN規格ブレーキホース

基本情報

鉄道車両の空気ブレーキシステムは、車両の安全を確保するための車両ブレーキの重要な部分です。ブレーキホースコネクタは、エアブレーキシステムのさまざまなコンポーネントを接続する上で重要な役割を果たします。ブレーキホース継手は通常、金属とゴムの 2 つの部分で構成されます。金属部分は通常、高品質のステンレス鋼で作られており、耐食性と耐熱性が高く、大きな圧力や衝撃に耐えることができます。ゴム部分は高強度ゴム素材を採用しており、シール性と耐摩耗性に優れ、ガス漏れや外部汚染物質の侵入を防ぐことができます。ブレーキホースのジョイントは通常、ジョイントスレッドによって接続され、しっかりとした信頼性の高い接続が保証されます。ジョイントねじは一般に国家標準ねじを採用します。ブレーキホースジョイントを取り付ける際には、ジョイントと接続部分の間のシールを確保し、エア漏れを防ぐために、専用のレンチを使用して締め付ける必要があります。ブレーキ ホース コネクタも取り付けと取り外しが簡単になるように設計されており、修理や交換が簡単になります。ジョイントの内部チャネルの設計も、空気がスムーズに流れ、迅速かつ正確なブレーキ効果を実現するために非常に重要です。

また、ブレーキホースの接合部には、耐久性や安全性を高めるため、亜鉛メッキ、クロムメッキ、ゴム材料の溶射などの表面処理が施され、サビや腐食を防止することが行われています。

一言で言えば、鉄道車両のエアブレーキ端のブレーキホースジョイントは、シール性能が良く、耐熱性が高く、取り付けが簡単であるという特徴があります。鉄道車両の空気ブレーキシステムを正常に動作させるための重要な部品であり、車両の安全性において重要な役割を果たしています。