Aar準拠カプラー本体:鉄道車両接続

簡単な説明:

カプラー本体のみ、または完全に組み立てられたフィットとして利用可能
AAR M-201 グレード E スチール製


製品の詳細

製品タグ

種類と説明

タイプ ああ AAR E/F AAR F ロータリー – F
モデル # SBE60EE SBE68DE F70DE FR209E
シャンク長さ 21.5インチ 31インチ 17.25インチ 17.125インチ
シェルフ構成

鉄道車両の連結器本体は、異なる車両を連結し緩衝と動力伝達を行う装置です。AAR(アメリカ鉄道協会)規格に準拠したカプラー本体は高い強度と信頼性を誇ります。

まず、カプラー本体は高品質の合金鋼素材で作られており、厳密な熱処理と機械加工を経て、優れた強度と耐久性を備えています。列車間の衝撃や張力に耐え、しっかりとした接続を確保し、脱落しにくく、車両間の安定した力の伝達と緩衝を実現します。

第二に、カプラー本体の構造設計は、隣接する車両間の正確な接続を確保するために AAR 規格で要求される幾何学的パラメーターを満たしています。カプラーとリフティングラグを接続し、接続の信頼性を確保するための大きなリングインターフェイスが含まれています。さらに、カプラー本体は、バンパーを受け入れて取り付けるための溝またはランドを含む。

最後に、カプラー本体の取り付けは通常、確実な接続を確保するためにネジとピンで構成されています。これらの接続は AAR 規格の要件を満たしており、列車の運行中に緩んだり壊れたりすることはありません。

全体として、AAR 準拠の鉄道車両用カプラー本体は、高強度の素材、正確な形状、信頼性の高い結合を特徴としています。鉄道車両を安定して接続し、緩衝機能や動力伝達機能を提供し、列車の安全・安定運行を確保します。

私たちの利点

当社の AAR 準拠カプラー本体は、さまざまな鉄道車両を高い強度と信頼性で接続できるように設計されています。これらのカプラー本体は AAR M-201 グレード E 鋼から作られ、厳格な熱処理と機械加工を経て、優れた耐久性と強度を確保しています。列車間の衝撃や張力に耐えることができ、外れにくいしっかりとした安全な接続を提供します。当社のカプラー本体の精密に設計された構造は、AAR 規格で指定された幾何学的パラメータに準拠しています。これにより、隣接する車両間の正確かつ信頼性の高い接続が保証されます。大きなリングインターフェイスがカプラーとリフティングラグを接続し、堅牢で信頼性の高いカップリングを保証します。さらに、カプラー本体には、バンパーを受け入れて取り付けるための特別に設計された溝またはランドが備わっています。確実な接続を保証するために、カプラー本体のアタッチメントは、AAR 規格の厳しい要件を満たす高品質のネジとピンで構成されています。これらのアタッチメントは、列車運行中の緩みや破損を防止し、システム全体の安全性と安定性を確保するように設計されています。高強度材料、正確な形状、信頼性の高いカップリングを備えた当社の AAR 準拠カプラー本体は、シームレスな列車接続に最適なソリューションです。 。信頼性の高い緩衝と電力伝達を提供し、安全で効率的な列車の運行を保証します。


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